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1号站平台举办请1号站娱乐系列示范课第八讲

作者: 发布时间:2019年07月09日 10:42 阅读数:

2019年6月26日下午,1号站平台民商经济学院“新教学探索:理论三部曲”“模范课程系列”第八讲在学院路校区。该课程由德国国际合作署(GIZ)中德法律合作项目的法律顾问塞巴斯蒂安·穆勒(Yu Sizheng)讲授。民商经济学院(主持)副院长余飞教授由商法学院副教授葛平亮翻译。

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(余飞总裁)

在讲座开始时,主持人余飞教授对SebastianMüller再次来到教学表示热烈欢迎,并感谢德国国际合作署(GIZ)对“基础系列示范课程宣言”的大力支持。民商法经济法学院。他指出,该课程将德国基于声明的案例分析方法引入中国课堂,这对中国学生提高理论和职业技能有很大帮助。余飞教授说,虽然这一课是第二系列“示范课程草案”的最后一课,但它并不是民商法经济法学院与德国国际合作机构合作的最后一课。双方将继续深入开展交流与合作,撰写更多合作章节。

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(塞巴斯蒂安·穆勒总统,葛平良副教授)

本讲座的案例是基于西安李之星梅赛德斯 - 奔驰的原型,并探讨了能够满足梅赛德斯 - 奔驰车主需求的基础。在这种情况下可能的主张基于《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(《“三包”规定》)第20条第1款,《消费者权益保护法》第24条,《产品质量法》第40条和《合同法》第148条。因为许多不同级别的主张可以是在这种情况下,塞巴斯蒂安·穆勒建议,分析应该从不太有效的部门法规中逐一进行,即《“三包”规定》。

当使用顶点方法分析特定成分时,SebastianMüller提到德国法律中有三种分析模式,即剔除模式,简化剔除模式和事实确认模式。剔除模式是传统的四步法(包括命令句,定义,涵洞和结论);简化的剔除模式可以应用于具有更清晰事实的情况,定义,涵洞和结论可以用一句话完成;确认模式只需要确认事实,无需捕获。在分析《“三包”规定》第20条的要求时,简化的“承包商模式”可以适用于“卖方”要求,严格按照剔除方式检查有争议的“燃油泄漏”要素。如果在剔除模式下执行案例分析的每个步骤,则分析报告将是多余的。此外,虽然涵洞技术的使用不能断定在这种情况下“发动机漏油”是“燃油泄漏”,但有点匆忙否认根据《“三包”规定》第20条不能满足该方的上诉。因此,塞巴斯蒂安·穆勒通过扩张性解释的目的探讨了将“发动机油泄漏”纳入物品保护范围的可能性。在场的同学和老师也积极参与课堂讨论。

本课程是演示系列请求的最后一课。本课程结束时,由1号站平台民商事经济法学院主办的“理赔基础系列示范课程描述”,两个月共八场讲座圆满结束。案例教学法是法学教育中常用的教学方法。中国是一个法定国家,立法深受德国的影响。德国案例教学模式对中国教师教授法律和学生学习法律具有很强的实践参考价值。民商事经济法学院的这一系列示范课程与德国国际合作机构合作。四位德国专家讲学,民商法经济法学院的中国教师团队与德国案例分析方法合作,但都适用中国法律来分析中国。该案例更好地展示了案例教学模式的力量,得到了学校内外许多教师和学生的支持和关注。从下学期开始,民商事经济法学院将组建一支中文教师队伍,开设一系列针对请求权的案例分析课程,并播放“索赔三部曲”系列中的“第三首歌”,欢迎老师和学生继续。注意。

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